2024/06/04
近日,我们从中国铁路北京局集团有限公司获悉,丰台站室内外装修施工已全面展开,计划于10月初形成初步装饰装修效果,为年底开通运营创造条件。
我们从中国铁路北京局集团有限公司丰台站工程项目管理部副主任王洪光处得知,丰台站于5月28日完成结构封顶后,开始转入机电安装和装修施工阶段。为全面提升和改善旅客出行体验,站房装修方案经过各方专家反复论证优化,更具时代气息和人文关怀。目前,站房工程已全面开展内外装修,同时,全线铺轨正在进行。
除此之外bg电子游戏平台,丰台站装修设计全面贯彻“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时代客站建设理念,内外装修设计充分体现“丰收、喜庆、辉煌”内涵,将北京传统文化与当代建筑技术相结合,整体风格现代、简约、大方、稳重。
想必大家都知道,丰台站作为大型综合通枢纽建筑,建筑形态风格实现了传统与现代的完美融合。外观设计上,契合中国传统建筑的处理手法,采取三段式布局形式,方正的建筑坐落于方形台基之上,整体呈中轴对称,中央建筑高起,两侧裙房建筑略低,中间采用柱廊,屋檐出挑深远,将建筑充分融入城市周边环境;室内结合公共艺术中的出站流线设计,充分体现北京地域文化特色;在装修材料选择和装饰图案应用等方面,形成特色鲜明的视觉导向。现代简约的处理手法与钢结构、玻璃幕墙、陶板和ETFE膜等新材料的应用,体现当代“工业风”。尤其站内主通道采用藻井式吊顶,加以传统建筑的整体形态概念,实现古韵新风。
值得一提的,丰台站地上四层、地下三层。地面层为普速车场,地上23米层为高架车场,是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的双层结构大型客站,双层结构设计有效节约了城市土地资源。基于双层车场结构特点,设计更注重空间形态的连贯表达。建筑空间中即存在挑高的南北进站大厅和中央光厅,又存在平整的候车区域。在高架车场和普速车场之间设高架候车厅,中央光厅的设计,改善高架候车厅采光问题。在南北进站大厅、高架站台雨棚、钢管混凝土独立柱、中央光厅等位置,采取暴露结构的处理方式,使得丰富的空间形态具有统一的视觉感受。
另外,室内装修呈现简洁高效的“工业风”,遵循简洁、多样、统一、连贯的处理方式,将各文化设计理念通过相协调的形式进行二次组合,使空间效果形成梯次变化,有序呈现。为提升旅客出行的舒适度,对钢筋混凝土柱进行了包裹,消除了的棱角,陶板的颜色也从灰色改为暖金色,营造温馨的乘车体验。利用色系变化及山峦、河流等文化艺术装饰对候车大厅进行分区,优化进出站流线,强化引导标识,方便旅客快速定位及进出站。卫生间内洗手池做了挡水设计,候车厅设置了行李自助寄存柜,旅客可扫码自助存取行李,无需再拖着沉重的行李箱前往卫生间。
由于考虑到重点旅客的出行,对第三卫生间、儿童活动区、军人候车区等部位进行专项设计和施工;同时,施工过程中还广泛应用装配式、智能化手段,在增加装修精度的同时,有效避免了材料浪费bg电子游戏平台。
其实,北京铁路枢纽北京丰台站改建工程是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的双层结构大型客站,总规模为17台32线万平方米,配套建设机务折返段、客车整备所、动车运用所等,地下引入北京地铁10号线号线,形成高铁、普速铁路、公路、地铁四位一体的立体交通方式。
诚然,建成后的北京丰台站将承担京广高铁、京港台高铁以及丰沙、京原、京沪线、京九线及市郊铁路等多条线路始发终到作业,对于优化首都交通运输结构,完善首都综合交通体系,带动社会经济发展将起到重要作用。
众所周知,丰台站从2018年9月1日启动改建,预计今年年底建成开通,届时将超越北京南站,成为北京规模最大的铁路交通枢纽,还将与地铁10号线号线实现接驳。北京铁路局集团有限公司丰台站项目管理部副主任王洪光介绍:
开通后的北京丰台站将办理京广、京沪、丰沙以及京原、京九的普速列车的始发业务,办理京广高铁的始发。未来京港台高铁的开通将丰台站直接与雄安站联通,将为雄安新区建设提供更大的支撑。
最后,值得大家相信的是,在丰台站投入运营之后,丰台区内的景点无疑将会迎来较大的发展,有汇集了世界上近50个国家,100多个知名建筑的世界公园,一座承受了800多年风雨的卢沟桥等,相信在丰台站的助力之下,这一区域将会成为北京的一匹黑马,再创辉煌。
【好消息】丰台因施行这项政策,数百户群众受益,汛期告别房屋漏雨安然度雨夜
【最新消息】丰台区为了方便患者就医,全面推进了这项举措~速戳了解第一手信息
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